A: Iva, aħna manifattura professjonali ta 'batteriji fil-Provinċja ta' Guangdong, iċ-Ċina. U nipproduċu pjanċi aħna stess.
A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, rapport tat-test IEC 6096, Privattiva għat-teknoloġija tal-ġel u unur Ċiniż ieħor.
A: Iva,marka OEM hija liberament
A: Iva, kull mudell jilħaq 200PCS, tippersonalizza kwalunkwe kulur tal-każ liberament
A: Madwar 7 ijiem għal prodotti tal-istokk, madwar 25-35 ġurnata ordni bl-ingrossa u prodotti ta 'kontenitur sħiħ ta' 20ft.
A: Aħna Nadottaw sistema ta 'kwalità ISO 9001 biex nikkontrollaw il-kwalità. Għandna dipartiment tal-Kontroll tal-Kwalità Dħul (IQC) biex nittestjaw u nikkonfermaw li l-materja prima tissodisfa r-rekwiżiti tal-produzzjoni ta 'kwalità għolja, id-dipartiment tal-Kontroll tal-Kwalità tal-Produzzjoni (PQC) fih L-ewwel Spezzjoni, Kontroll tal-kwalità fil-proċess, spezzjoni ta' aċċettazzjoni u spezzjoni sħiħa, Kontroll tal-Kwalità Outgoing (OQC) ) dipartiment jikkonferma l-ebda batteriji difettużi joħorġu mill-fabbrika.
A: Iva, il-batteriji tagħna jistgħu jitwasslu kemm bil-baħar kif ukoll bl-ajru. Għandna MSDS, rapport tat-test għal trasport sikur bħala prodotti mhux perikolużi.
A: Jiddependi fuq il-kapaċità tal-batterija, il-fond tal-iskarigu, u l-użu tal-batterija. Jekk jogħġbok ġentilment ikkuntattjana għal informazzjoni preċiża bbażata fuq rekwiżiti dettaljati.
Jista 'jkollok smajt tgħid "jeħtieġlek ċarġer ta' 3 stadji". Qedniha, u nerġgħu ngħiduha. L-aħjar tip ta 'ċarġer li tuża fuq il-batterija tiegħek hija ċarġer ta' 3 stadji. Dawn jissejħu wkoll "ċarġers intelliġenti" jew "ċarġers ikkontrollati minn mikroproċessur". Bażikament, dawn it-tipi ta 'ċarġers huma sikuri, faċli biex jintużaw, u mhux se jiċċarġjaw żżejjed il-batterija tiegħek. Kważi l-ċarġers kollha li nbiegħu huma chargers ta '3 stadji. Okay, allura huwa diffiċli li tiċħad li l-chargers ta '3 stadji jaħdmu u jaħdmu tajjeb. Imma hawn il-mistoqsija tal-miljun dollaru: X'inhuma t-3 stadji? X'jagħmel dawn iċ-chargers daqshekk differenti u effiċjenti? Huwa verament worth it? Ejja nsiru nafu billi ngħaddu minn kull stadju, wieħed wieħed:
Stadju 1 | Ħlas bl-ingrossa
L-iskop primarju ta 'ċarġer tal-batterija huwa li jerġa' jiċċarġja batterija. Dan l-ewwel stadju huwa tipikament fejn l-ogħla vultaġġ u amperaġġ li l-ċarġer huwa stmat għalih se jintużaw fil-fatt. Il-livell ta 'ċarġ li jista' jiġi applikat mingħajr sħana żejda tal-batterija huwa magħruf bħala r-rata ta 'assorbiment naturali tal-batterija. Għal batterija AGM tipika ta '12-il volt, il-vultaġġ tal-iċċarġjar li jidħol f'batterija jilħaq 14.6-14.8 volt, filwaqt li batteriji mgħarrqa jistgħu jkunu saħansitra ogħla. Għall-batterija tal-ġel, il-vultaġġ m'għandux ikun aktar minn 14.2-14.3 volts. Jekk il-ċarġer huwa ċarġer ta '10 amp, u jekk ir-reżistenza tal-batterija tippermetti dan, il-ċarġer se joħroġ 10 amps sħaħ. Dan l-istadju se jerġa 'jiċċarġja batteriji li huma severament skulata. M'hemm l-ebda riskju ta 'iċċarġjar żejjed f'dan l-istadju minħabba li l-batterija għadha lanqas biss laħqet sħiħa.
Stadju 2 | Ħlas ta' Assorbiment
Ċarġers intelliġenti se jiskopru vultaġġ u reżistenza mill-batterija qabel l-iċċarġjar. Wara li taqra l-batterija l-ċarġer jiddetermina f'liema stadju għandu jiċċarġja sew. Ladarba l-batterija tkun laħqet 80% * stat ta 'ċarġ, il-ċarġer se jidħol fl-istadju ta' assorbiment. F'dan il-punt il-biċċa l-kbira tal-ċarġers se jżommu vultaġġ stabbli, filwaqt li l-amperaġġ jonqos. Il-kurrent aktar baxx li jidħol fil-batterija b'mod sikur iġib il-ħlas fuq il-batterija mingħajr ma ssaħħan iżżejjed.
Dan l-istadju jieħu aktar ħin. Pereżempju, l-aħħar 20% li jifdal tal-batterija jieħu ħafna aktar żmien meta mqabbel mal-ewwel 20% matul l-istadju tal-massa. Il-kurrent jonqos kontinwament sakemm il-batterija kważi tilħaq il-kapaċità sħiħa.
*L-istat attwali ta 'ċarġ L-Istadju ta' Assorbiment se jidħol ivarja minn ċarġer għal ieħor
Stadju 3 | Float Charge
Xi chargers jidħlu fil-modalità float kmieni kemm 85% stat ta 'ċarġ iżda oħrajn jibdew eqreb għal 95%. Jew il-mod, l-istadju float iġib il-batterija fit-triq kollha u jżomm l-istat ta 'ċarġ ta' 100%. Il-vultaġġ se jonqos u jżomm fi 13.2-13.4 volt stabbli, li huwa l-vultaġġ massimu batterija ta '12 volt tista' żżomm. Il-kurrent se jonqos ukoll sa punt fejn huwa meqjus bħala trickle. Dak huwa minn fejn ġej it-terminu "trickle charger". Huwa essenzjalment l-istadju float fejn hemm ħlas li jidħol fil-batterija f'kull ħin, iżda biss b'rata sigura biex jiġi żgurat stat sħiħ ta 'ċarġ u xejn aktar. Il-biċċa l-kbira tal-ċarġers intelliġenti ma jitfux f'dan il-punt, iżda huwa kompletament sikur li titħalla batterija fil-modalità float għal xhur sa anke snin kull darba.
Hija l-aktar ħaġa b'saħħitha li batterija tkun f'100% stat ta 'ċarġ.
Qalnieha qabel u nerġgħu ngħiduha. L-aħjar tip ta 'ċarġer li tuża fuq batterija hija aĊarġer intelliġenti ta '3 stadji. Huma faċli biex jintużaw u mingħajr tħassib. Qatt ma jkollok għalfejn tinkwieta dwar li tħalli l-ċarġer fuq il-batterija għal żmien twil wisq. Fil-fatt, huwa aħjar jekk tħallih mixgħul. Meta batterija ma tkunx fi stat kompletament iċċarġjat, il-kristall tas-sulfat jibni fuq il-pjanċi u dan jisraqlek il-poter. Jekk tħalli l-powersports tiegħek fil-barrakka matul l-istaġun jew għall-vaganzi, jekk jogħġbok qabbad il-batterija ma 'ċarġer ta' 3 stadji. Dan jiżgura li l-batterija tiegħek tkun lesta biex tibda kull meta tkun.
A: Il-batterija tal-karbonju taċ-ċomb tappoġġja ħlas veloċi. Ħlief il-batterija tal-karbonju taċ-ċomb, mudelli oħra ta 'ċċarġjar veloċi mhux rakkomandat bħala li jagħmlu ħsara lill-batterija.
Rigward batteriji VRLA, Hawn taħt suġġerimenti ta 'manutenzjoni importanti lill-klijent jew lill-utent aħħari tiegħek, minħabba li l-manutenzjoni regolari biss tista' tgħin biex issib batterija anormali individwali waqt l-użu u l-problema tas-sistema ta 'ġestjoni, sabiex taġġusta fil-ħin biex tiżgura li t-tagħmir jaħdem b'mod kontinwu u sikur, jestendu wkoll il-ħajja tal-batterija :
Manutenzjoni ta' kuljum:
1. Żgura l-wiċċ tal-batterija niexef u nadif.
2. Żgura li t-terminal tal-wajers tal-batterija ikkonnettja sewwa.
3. Żgura li l-kamra nadifa u kessaħ (madwar 25degree).
4. Iċċekkja l-prospetti tal-batterija jekk normali.
5. Iċċekkja l-vultaġġ ta 'ċarġ jekk normali.
Aktar pariri dwar il-manutenzjoni tal-batterija merħba li tikkonsulta CSPOWER kwalunkwe ħin.
A:Il-ħatt żejjed huwa problema li toriġina minn kapaċità insuffiċjenti tal-batterija li tikkawża li l-batteriji jinħadmu żżejjed. Skariki aktar profondi minn 50% (fir-realtà ferm taħt 12.0 Volts jew 1.200 Gravità Speċifika) iqassru b'mod sinifikanti l-Ħajja taċ-Ċiklu ta 'batterija mingħajr ma jżidu l-fond użabbli taċ-ċiklu. Iċċarġjar mhux frekwenti jew inadegwat jista 'wkoll jikkawża sintomi ta' ħatt eċċessiv imsejħa SULFATION. Minkejja li t-tagħmir tal-iċċarġjar qed jirregola lura kif suppost, is-sintomi ta 'ħatt żejjed jintwerew bħala telf ta' kapaċità tal-batterija u gravità speċifika aktar baxxa min-normal. Is-sulfat iseħħ meta l-kubrit mill-elettrolit jgħaqqad maċ-ċomb fuq il-pjanċi u jifforma ċomb-sulfat. Ladarba din il-kundizzjoni ssir isseħħ, iċ-chargers tal-batteriji tal-baħar mhux se jneħħu s-sulfat imwebbes. Is-sulfat normalment jista 'jitneħħa permezz ta' ħlas xieraq ta 'desulfation jew ekwalizzazzjoni b'ċarġers ta' batteriji manwali esterni. Biex twettaq dan il-kompitu, il-batteriji tal-pjanċa mgħarrqa għandhom jiġu ċċarġjati b'6 sa 10 amps. f'2.4 sa 2.5 volts għal kull ċellula sakemm iċ-ċelluli kollha jkunu gassing liberament u l-gravità speċifika tagħhom terġa 'lura għall-konċentrazzjoni sħiħa ta' ċarġ tagħhom. Batteriji AGM issiġillati għandhom jinġiebu għal 2.35 volts għal kull ċellula u mbagħad skarikati għal 1.75 volts għal kull ċellula u mbagħad dan il-proċess għandu jiġi ripetut sakemm il-kapaċità terġa 'lura fil-batterija. Il-batteriji tal-ġel jistgħu ma jirkuprawx. F'ħafna każijiet, il-batterija tista 'tiġi rritornata biex tlesti l-ħajja tas-servizz tagħha.
Iċċarġjar L-alternaturi u l-ċarġers tal-batteriji float inklużi l-ċarġers fotovoltajċi regolati għandhom kontrolli awtomatiċi li jnaqqsu r-rata tal-iċċarġjar hekk kif il-batteriji joħorġu responsabbli. Għandu jiġi nnutat li tnaqqis għal ftit amperes waqt l-iċċarġjar ma jfissirx li l-batteriji ġew iċċarġjati għal kollox. Ċarġers tal-batterija huma ta 'tliet tipi. Hemm it-tip manwali, it-tip trickle, u t-tip ta 'swiċċ awtomatiku.
Bħala batterija UPS VRLA, il-batterija hija f'kondizzjoni ta 'ċarġ float, iżda tikkomplika l-bidla tal-enerġija għadha taħdem ġewwa batterija. L-enerġija elettrika waqt iċ-ċarġ float inbidlet għal enerġija tas-sħana, għalhekk itlob l-ambjent tax-xogħol tal-batterija għandu jkollu kapaċità tajba ta 'rilaxx tas-sħana jew arja kondizzjonata.
Il-batterija VRLA għandha tinstalla f'post nadif, frisk, ventilat u niexef, tevita li taffettwa mix-xemx, sħana żejda jew sħana radjanti.
Il-batterija VRLA għandha tkun ħlas f'temperatura bejn 5 sa 35 grad. Il-ħajja tal-batterija titqassar ladarba temperatura taħt il-5 gradi jew aktar minn 35 grad. Il-vultaġġ ta 'ċarġ ma jistax jaqbeż il-firxa tat-talba, inkella, iwassal għal ħsara fil-batterija, ħajja iqsar jew tnaqqis fil-kapaċità.
Għalkemm hemm proċedura stretta ta 'għażla tal-batterija, wara ċertu perjodu ta' użu, in-nuqqas ta 'omoġeneità se jidher aktar u aktar ovvjament. Sadanittant, it-tagħmir tal-iċċarġjar ma jistax jagħżel u jirrikonoxxi l-batterija dgħajfa, għalhekk huwa l-utent li jista 'jieħu kontroll ta' kif iżomm l-ekwilibriju tal-kapaċità tal-batterija. L-utent jittestja aħjar l-OCV ta 'kull batterija regolarment jew b'mod irregolari fil-perjodu tan-nofs u aktar tard tal-użu tal-pakkett tal-batterija u jerġa' jiċċarġja l-batterija ta 'vultaġġ aktar baxx separatament, sabiex il-vultaġġ u l-kapaċità jkunu l-istess bħal batteriji oħra, li jnaqqsu d-differenza. bejn il-batteriji.
A: Il-ħajja tal-batterija tal-aċidu taċ-ċomb issiġillat hija determinata minn ħafna fatturi. Dawn jinkludu t-temperatura, il-fond u r-rata ta 'skarika, u n-numru ta' ħlasijiet u skariki (imsejħa ċikli).
X'inhi d-differenza bejn l-applikazzjonijiet float u ċiklu?
Applikazzjoni float teħtieġ li l-batterija tkun fuq ħlas kostanti bi skariku okkażjonali. L-applikazzjonijiet taċ-ċiklu jiċċarġjaw u jaqilgħu l-batterija fuq bażi regolari.
A:L-effiċjenza tal-iskarigu tirreferi għall-proporzjon tal-qawwa attwali mal-kapaċità nominali meta l-batterija toħroġ fil-vultaġġ tat-tmiem f'ċerti kundizzjonijiet tal-iskarigu. Huwa prinċipalment affettwat minn fatturi bħal rata ta 'skariku, temperatura ambjentali, reżistenza interna. Ġeneralment, iktar ma tkun għolja r-rata ta 'kwittanza, iktar tkun baxxa l-effiċjenza tal-iskarigu; iktar ma tkun baxxa t-temperatura, iktar tkun baxxa l-effiċjenza tal-iskarigu.
A: Vantaġġi: prezz baxx, il-prezz tal-batteriji tal-aċidu taċ-ċomb huwa biss 1/4 ~ 1/6 ta 'dawk it-tipi l-oħra ta' batteriji b'investiment aktar baxx li l-biċċa l-kbira tal-utenti jistgħu jġorru.
Żvantaġġi: tqila u bl-ingrossa, enerġija speċifika baxxa, stretta fuq l-iċċarġjar u l-ħatt.
A:Il-kapaċità ta 'riżerva hija n-numru ta' minuti li batterija tista 'żżomm vultaġġ utli taħt skarigu ta' 25 amper. Iktar ma tkun għolja l-klassifikazzjoni tal-minuti, akbar tkun il-kapaċità tal-batterija li tħaddem id-dwal, il-pompi, l-inverters u l-elettronika għal perjodu itwal qabel ma tkun meħtieġa rikarika. Il-25 Amp. Il-Klassifikazzjoni tal-Kapaċità tar-Riżerva hija aktar realistika minn Amp-Hour jew CCA bħala kejl tal-kapaċità għal servizz ta 'ċiklu profond. Il-batteriji promossi fuq il-Klassifikazzjonijiet għolja tagħhom ta 'Cranking kiesaħ huma faċli u rħas biex jinbnew. Is-suq huwa mgħarraq magħhom, madankollu l-Kapaċità ta 'Riżerva, il-Ħajja taċ-Ċiklu (in-numru ta' skariki u ħlasijiet li l-batterija tista 'twassal) u l-ħajja tas-Servizz huma fqar. Il-Kapaċità ta 'Riżerva hija diffiċli u tiswa ħafna flus biex tiġi inġinerija f'batterija u teħtieġ materjali taċ-ċelluli ta' kwalità ogħla.
A: It-tip l-aktar ġdid ta 'batterija regolata bil-valv mingħajr manutenzjoni li ma tixridx issiġillat juża "Tapit tal-Ħġieġ Assorbit", jew separaturi AGM bejn il-pjanċi. Dan huwa tapit tal-ħġieġ tal-Boron-Silikat tal-fibra fin ħafna. Dawn it-tip ta 'batteriji għandhom il-vantaġġi kollha ta' gelled, iżda jistgħu jieħdu ħafna aktar abbuż. Dawn jissejħu wkoll "elettroliti bil-ġuħ. Eżatt bħall-batteriji tal-Ġel, il-batterija AGM ma tnixxix l-aċidu jekk tinkiser.
A: Disinn tal-batterija tal-ġell huwa tipikament modifika tal-batterija standard tal-karozzi jew tal-baħar tal-aċidu taċ-ċomb. Aġent tal-ġell huwa miżjud mal-elettrolit biex jitnaqqas il-moviment ġewwa l-kaxxa tal-batterija. Ħafna batteriji tal-ġel jużaw ukoll valvi f'direzzjoni waħda minflok ventijiet miftuħa, dan jgħin lill-gassijiet interni normali biex jerġgħu jingħaqdu lura fl-ilma fil-batterija, u jnaqqas il-gass. Il-batteriji "Gel Cell" ma jistgħux jinxterdu anki jekk ikunu miksura. Iċ-ċelloli tal-ġel għandhom jiġu ċċarġjati b'vultaġġ aktar baxx (C/20) minn mgħarrqa jew AGM biex jipprevjenu l-gass żejjed milli jagħmel ħsara liċ-ċelloli. L-iċċarġjar mgħaġġel tagħhom fuq ċarġer tal-karozzi konvenzjonali jista 'jagħmel ħsara permanenti lil Batterija tal-Ġel.
A:L-aktar klassifikazzjoni komuni tal-batterija hija l-KLASSJONI AMP-HOUR. Din hija unità ta 'kejl għall-kapaċità tal-batterija, miksuba billi timmultiplika fluss tal-kurrent f'amperes bil-ħin f'sigħat ta' skarigu. (Eżempju: Batterija li tagħti 5 amperes għal 20 siegħa tagħti 5 amperes darbiet 20 siegħa, jew 100 ampere-siegħa.)
Il-manifatturi jużaw perjodi ta 'skariku differenti biex jagħtu Amp-Hr differenti. Klassifikazzjoni għall-istess batteriji ta 'kapaċità, għalhekk, l-Amp-Hr. Il-klassifikazzjoni għandha ftit sinifikat sakemm ma tkunx kwalifikata bin-numru ta 'sigħat li l-batterija tiġi skarikata. Għal din ir-raġuni Amp-Hour Ratings huma biss metodu ġenerali ta 'evalwazzjoni tal-kapaċità ta' batterija għal skopijiet ta 'għażla. Il-kwalità tal-komponenti interni u l-kostruzzjoni teknika fi ħdan il-batterija se jiġġenera karatteristiċi mixtieqa differenti mingħajr ma jaffettwa l-Klassifikazzjoni tal-Amp-Hour tagħha. Pereżempju, hemm batteriji ta '150 Amp-Hour li mhux se jsostnu tagħbija elettrika matul il-lejl u jekk jintalbu jagħmlu dan b'mod ripetittiv, ifallu kmieni f'ħajjithom. Bil-maqlub, hemm batterija ta '150 Amp-Hour li se joperaw tagħbija elettrika għal diversi jiem qabel ma jkollhom bżonn iċċarġjar mill-ġdid u se jagħmlu dan għal snin. Il-klassifikazzjonijiet li ġejjin għandhom jiġu eżaminati sabiex tiġi evalwata u tagħżel il-batterija xierqa għal applikazzjoni speċifika: L-AMPERAĠĠ TA 'KRANKING KIESĦ u l-KAPAĊITÀ TA' RIŻERVA huma klassifikazzjonijiet użati mill-industrija biex tissimplifika l-għażla tal-batterija.
A: Il-batteriji kollha ta 'l-aċidu taċ-ċomb issiġillati awto-iskarigu. Jekk it-telf tal-kapaċità minħabba l-awto-kwittanza ma jiġix ikkumpensat permezz tal-iċċarġjar mill-ġdid, il-kapaċità tal-batterija tista 'tiġi rkuprata. It-temperatura għandha wkoll rwol fid-determinazzjoni tal-ħajja fuq l-ixkaffa ta 'batterija. Il-batteriji jinħażnu l-aħjar f'20℃. Meta l-batteriji jinħażnu f'żoni fejn it-temperatura ambjentali tvarja, l-awto-skarigu jista 'jiżdied ħafna. Iċċekkja l-batteriji kull tliet xhur jew hekk u iċċarġja jekk meħtieġ.
A: Il-kapaċità ta 'batterija, f'Ahs, hija numru dinamiku li huwa dipendenti fuq il-kurrent ta' skarigu. Pereżempju, batterija li tiġi skarikata f'10A tagħtik aktar kapaċità minn batterija li tiġi skarikata f'100A. Bir-rata ta '20 siegħa, il-batterija hija kapaċi tagħti aktar Ahs milli bir-rata ta' 2 sigħat minħabba li r-rata ta '20 siegħa tuża kurrent ta' skariku aktar baxx mir-rata ta '2 sigħat.
A: Il-fattur li jillimita l-ħajja fuq l-ixkaffa tal-batterija huwa r-rata ta 'awto-kwittanza li hija stess hija dipendenti fuq it-temperatura. Il-batteriji VRLA se jaqilgħu lilhom infushom inqas minn 3% fix-xahar f'77 ° F (25 ° C). Il-batteriji VRLA m'għandhomx jinħażnu għal aktar minn 6 xhur f'77 ° F (25 ° C) mingħajr ma jiġu ċċarġjati mill-ġdid. Jekk f'temperatura sħuna, iċċarġjaha kull 3 xhur. Meta l-batteriji jittieħdu mill-ħażna twila, huwa rakkomandat li terġa 'tiċċarġja qabel l-użu.